當前，汽車殼體類件使用的材料大多為玻璃纖維增強聚丙烯和滑石粉填充聚丙烯。但兩者都有缺陷，前者成型難度大、外觀差；后者成型容易且外觀優(yōu)良，但強度太低。利用針狀硅灰石的高長徑比(15:1以上)來增強聚丙烯，解決了汽車殼體件成型難及翹曲的問題，材料的性能大大高于滑石粉填充聚丙烯，而且成本相對于滑石粉填充聚丙烯材料降低8%，相對于玻璃纖維增強聚丙烯料降低20%。本項目主要研究了針狀硅灰石的表面處理技術(shù)、新材料的配方、擠出工藝和添加量對材料性能的影響。所研制的汽車專用料GHS-PP-01具有抗沖擊性能好、耐熱老化性優(yōu)良和冷熱交變適應性好等特點，大幅度降低了成本，已經(jīng)批量生產(chǎn)。目前，該新材料已經(jīng)應用到解放系列載貨車的暖風機殼體上，使用效果良好，同時適用于汽車空調(diào)外殼、燈罩、儀表板、風扇護罩、配電器蓋、散熱器護罩、內(nèi)裝飾件和電池外殼等。

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