以酚醛樹脂與石墨粉料為原料，通過熱模壓成形得到一種質(zhì)子交換膜燃料電池雙極板材料。研究了酚醛樹脂含量、石墨粒徑和固化溫度對復(fù)合材料導(dǎo)電性能與彎曲強(qiáng)度的影響。結(jié)果表明：隨酚醛樹脂含量的增加，導(dǎo)電性能降低，強(qiáng)度升高；隨石墨粒徑的增大，復(fù)合材料的導(dǎo)電性能和彎曲強(qiáng)度呈現(xiàn)先增大后減小的趨勢；隨固化溫度的增加，導(dǎo)電性能出現(xiàn)明顯波動，而彎曲強(qiáng)度呈先增大后減小的趨勢；酚醛樹脂質(zhì)量分?jǐn)?shù)為15%，石墨顆粒粒徑為105 Um,固化溫度為240°C時，導(dǎo)電復(fù)合材料的電導(dǎo)率和彎曲強(qiáng)度可達(dá)142 s／cm，61.6 MPa。

       質(zhì)子交換膜燃料電池由于其能量轉(zhuǎn)化率高、污染小，排放二氧化碳少等諸多因素，備受各國政府與科學(xué)家的重視，被認(rèn)為是21世紀(jì)首選的潔凈、高效的發(fā)電裝置。燃料電池中最主要元件是雙極板，其費用要占質(zhì)子交換膜燃料電池成本的60%～70%。按照極板材料的不同，雙極板可以分為石墨雙極板、金屬雙極板和復(fù)合雙極板，而其中用石墨與聚合物制作雙極板是目前的一個主要研究方向。美國能源部(DOE)對這類雙極板材料的性能提出了一系列的要求，其中最主要的性能指標(biāo)是：電導(dǎo)率大于100 S/cm，彎曲強(qiáng)度大于50 MPa。

       目前的研究中，往往采用黏滯態(tài)酚醛樹脂同石墨粉末進(jìn)行混捏，然后進(jìn)行模壓成型的工藝。 這種工藝過程復(fù)雜，并且物料混合均勻性差，使復(fù)合材料性能偏低。為提高復(fù)合材料的性能，筆者采用粉體酚醛樹脂與石墨作為原料，利用球磨機(jī)進(jìn)行機(jī)械法混合，不僅工藝簡單，而且混合得更為均勻，可以有效地提高復(fù)合材料的性能。同時，筆者研究了酚醛樹脂含量、石墨粒徑以及固化溫度對復(fù)合材料
性能的影響，以期得到制造復(fù)合材料的最佳工藝。

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