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江蘇碳纖維復合材料索實現(xiàn)國內(nèi)公路橋梁應用零突破

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2021-04-02  來源:新華報業(yè)網(wǎng)  瀏覽次數(shù):382
核心提示:日前,通揚線高郵段航道整治鄉(xiāng)鎮(zhèn)段5座橋梁工程第二個鋼管拱吊裝工作圓滿完成,這標志著國內(nèi)首座應用碳纖維復合材料吊桿索的系拱
     日前,通揚線高郵段航道整治鄉(xiāng)鎮(zhèn)段5座橋梁工程第二個鋼管拱吊裝工作圓滿完成,這標志著國內(nèi)首座應用碳纖維復合材料吊桿索的系拱桿橋——三垛西橋鋼管拱吊裝,突破了碳纖維復合材料吊桿索在應用過程中的技術瓶頸,實現(xiàn)了碳纖維復合材料索在國內(nèi)公路橋梁應用零的突破。
    三垛西橋項目,共應用4根碳纖維復合材料吊桿索,其中2根為碳纖維復合材料智能吊桿索,具有輕質(zhì)、高強、耐腐蝕、耐疲勞、自感知等優(yōu)異性能,抗拉強度達2900MPa,是目前國際最高抗拉強度鋼索的1.5倍,整索破斷拉力為345噸,應力監(jiān)測重復性誤差≤1%。
 
    這一應用為我國在該領域產(chǎn)業(yè)發(fā)展和未來特大跨徑橋梁建設奠定基礎;同時,帶動我國碳纖維產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,提升國產(chǎn)碳纖維技術水平和綜合能力。 
 
 
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