此次的 ”輕量化純電動轎車集成開發(fā)技術“項目也是繼2019年4月成功中標工信部轉(zhuǎn)型升級重點項目之一“ 新能源汽車材料生產(chǎn)應用示范平臺項目“之后HRC再次成功參與國家重大科技項目，也標志著作為復合材料成型及應用領域的專家型企業(yè)，HRC在國內(nèi)現(xiàn)有輕量化主題相關的新能源汽車重點專項科研項目中發(fā)揮著積極且重要的作用。

   “輕量化純電動轎車集成開發(fā)技術“項目以開發(fā)出一款具有自主知識產(chǎn)權(quán)，國際一流輕量化水平的碳纖維車身純電動轎車為目標，由重慶長安汽車股份有限公司（簡稱“長安汽車”）牽頭，集結(jié)了中國汽車工程研究院股份有限公司、HRC、湖南大學等12家行業(yè)鏈條上的優(yōu)秀企業(yè)及團隊聯(lián)合參與研發(fā)，通過國際協(xié)同創(chuàng)新，提升國內(nèi)輕量化技術水平，同時梳理車用低成本碳纖維產(chǎn)業(yè)鏈，為碳纖維在純電動轎車上的規(guī)?；瘧锰峁┲?。

    作為左右側(cè)圍等6個車身高性能碳纖維輕量化零部件的制造方，HRC于今年一季度順利交付了第一批樣件，保障了這款先進混合材料車身在特殊時期的順利下線。在這之前，HRC在碳纖維汽車應用領域所取得的成績也可以說是有目共睹，為北汽，沃爾沃，廣汽，吉利等眾多國內(nèi)外知名主機廠提供專業(yè)輕量化咨詢及生產(chǎn)服務， 而此次順利完成科技部項目成果的交付也可以說是其在全球范圍內(nèi)稀缺的研發(fā)以及批量生產(chǎn)能力的最佳體現(xiàn)。

HRC承制的全碳纖維側(cè)圍總成