“華龍一號(hào)”是推進(jìn)實(shí)施中國(guó)制造2025的標(biāo)志性工程，是我國(guó)自主研發(fā)的第三代核電技術(shù)。其中，反應(yīng)堆冷卻劑泵（核主泵）被喻為核電站一回路系統(tǒng)中的“心臟”設(shè)備，其軸承是核主泵的核心部件，為“心臟”搏動(dòng)提供保障。傳統(tǒng)核電軸承使用巴氏合金材料，在全廠斷電情況下核主泵將發(fā)生軸承瓦磨損，存在極大安全隱患，且合金軸瓦可靠性和壽命較低，致使核電站停運(yùn)檢修頻繁，影響核電運(yùn)行經(jīng)濟(jì)效益。三環(huán)復(fù)材歷經(jīng)3年多時(shí)間研發(fā)成功的核主泵高性能（水潤(rùn)滑）復(fù)合材料推力軸承，已獲得國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局發(fā)明專利授權(quán)，并向美國(guó)、歐洲、日本、俄羅斯提出發(fā)明專利申請(qǐng)。

    首批交付的核主泵復(fù)合材料軸承包括主瓦、副瓦軸承件共108個(gè)單品，將直接應(yīng)用于“華龍一號(hào)”全球首堆福清5號(hào)機(jī)組，為我國(guó)自主研發(fā)核電技術(shù)關(guān)鍵部件的國(guó)產(chǎn)化提供重要助力。三環(huán)復(fù)材技術(shù)負(fù)責(zé)人在交付儀式上介紹，試驗(yàn)軸承在試驗(yàn)平臺(tái)上累計(jì)啟停56次，經(jīng)歷高溫、斷冷卻水等殘酷工況，累計(jì)試驗(yàn)2012小時(shí)后，軸承完好無損，完全能夠?qū)崿F(xiàn)核主泵惰轉(zhuǎn)停機(jī)性能，安全性大大提升，可靠度高，具備替代進(jìn)口價(jià)值。

    三環(huán)復(fù)材創(chuàng)立于1991年，是專業(yè)研究、開發(fā)、制造減摩耐磨自潤(rùn)滑復(fù)合材料滑動(dòng)軸承的高新技術(shù)企業(yè)，現(xiàn)有注冊(cè)“FZ”系列產(chǎn)品十大類，獲35項(xiàng)國(guó)家專利，廣泛應(yīng)用于水工機(jī)械、水利發(fā)電設(shè)備、冶金礦山設(shè)備、重型機(jī)械、工程機(jī)械等領(lǐng)域，已在三峽工程等多個(gè)國(guó)家重點(diǎn)工程中替代進(jìn)口。