Olli能夠乘坐12名乘客，周身埋入了30多個(gè)傳感器，能夠快速采集周邊環(huán)境的數(shù)據(jù)，利用Watson物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進(jìn)行分析計(jì)算。同時(shí)該車(chē)還融合了4款沃森的應(yīng)用程序，能提供包括語(yǔ)音轉(zhuǎn)文字、自然語(yǔ)言分類(lèi)器、實(shí)體提取和文字轉(zhuǎn)語(yǔ)音等功能，也能自行診斷車(chē)輛狀態(tài)。

　　“Olli向市場(chǎng)提供了一種長(zhǎng)期缺失的智能、安全、持久的交通解決方案。”Local Motors總裁兼合伙人John B. Rogers Jr表示說(shuō)，“Olli與其搭載的Watson系統(tǒng)一道，為我們打開(kāi)了汽車(chē)自動(dòng)駕駛技術(shù)應(yīng)用的大門(mén)。在之前的許多年里我們?yōu)榇烁冻隽似D辛的努力，而現(xiàn)在我們已經(jīng)準(zhǔn)備好將其應(yīng)用到當(dāng)下我們所擁有的任意一款車(chē)上去。這種最新的汽車(chē)技術(shù)將引起市場(chǎng)怎樣的反響，我們十分期待。”

　　Local Motors方面提供的消息顯示，其生產(chǎn)所用的碳纖維復(fù)合材料是由80%的ABS和20%的碳纖維組成，車(chē)身的四分之一到三分之一是采用3D打印技術(shù)打印的。在3D打印過(guò)程中，Local Motors也采用了旗下LM3D Swim同樣的技術(shù)。后者是世界上首輛3D打印的汽車(chē)，曾經(jīng)在國(guó)會(huì)山展出。

　　6月16日，Olli已經(jīng)在華盛頓特區(qū)進(jìn)行了試駕駛；2016年年底，它將會(huì)在邁阿密Dade郡和內(nèi)華達(dá)州拉斯維加斯市采用。