這家位于德國慕尼黑的公司正在開發(fā)這種垂直起降的全電動飛機(jī)，以期最早在2025年實現(xiàn)清潔、區(qū)域性的空中交通應(yīng)用。

 

    Lilium創(chuàng)建于2015年，其CEO Daniel Wiegand 也是該公司的聯(lián)合創(chuàng)始人之一。

 

    區(qū)域空中交通有助于減少擁擠城市的交通擁堵、噪聲和空氣污染，因此，世界范圍內(nèi)的一些實體公司正在開發(fā)用于空中出租服務(wù)的機(jī)身和操作系統(tǒng)，政府部門則在制定監(jiān)管框架。

 

    Lilium是探索制造空中車輛以及開發(fā)和商業(yè)化服務(wù)的先鋒。

 

    碳纖維復(fù)合材料對于減輕像Lilium Jet這樣的空中車輛的重量至關(guān)重要。

 

    東麗正在加深與Lilium和其他制造商的聯(lián)系，并繼續(xù)創(chuàng)新材料，以通過提高性能、節(jié)約能源和降低成本來促進(jìn)這些運(yùn)輸平臺的發(fā)展。

 

    Lilium Jet最多可搭載4名乘客，在不到60分鐘的時間里可飛行300公里。它的機(jī)身、機(jī)翼、旋翼葉片和其他結(jié)構(gòu)部件將使用碳纖維復(fù)合材料。

 

    首先，東麗將直接向Lilium提供材料以生產(chǎn)更多的技術(shù)示范件，然后再直接向供應(yīng)商交付材料以制造用于原型和批量生產(chǎn)的部件。

 

    該協(xié)議還為兩家公司的進(jìn)一步合作鋪平了道路，雙方還將在其他高性能材料的提供以及建立研發(fā)合作伙伴關(guān)系等方面展開合作。