維斯塔斯正在哥本哈根附近的羅斯基勒安裝一臺多風(fēng)輪概念論證風(fēng)機，以測試其在運行和控制方面的技術(shù)可行性。
（計算機模擬成像）
不斷降低平準化能源成本（生命周期度電成本）需要新的解決方案和新思維。通過這臺概念論證機，維斯塔斯對風(fēng)機越大發(fā)電越多（Scaling Rule）這一核心規(guī)律提出挑戰(zhàn)，也試圖戰(zhàn)勝在一些市場上存在的運輸和安裝難題。有諸多新的負載和控制功能需要開發(fā)、測試和證明，以評估這一概念的技術(shù)可行性及其最終的商業(yè)可行性。維斯塔斯將在論證成功后更多掌握這一技術(shù)的利用價值。
這臺概念論證機使用的是維斯塔斯1990-1997年間生產(chǎn)的V29-225kW 風(fēng)機的翻新機艙，機艙增加了全功率變頻器和新的控制功能，以滿足測試要求。葉尖高度74米，以滿足測試場地區(qū)域75米的葉尖高度限制。主要的技術(shù)研究方向是結(jié)構(gòu)動力、空氣動力和負載。根據(jù)測量和測試的需要，概念機上裝有大量傳感器。
維斯塔斯負責技術(shù)創(chuàng)新的高級副總裁Jorge Magalhaes 說：“安裝概念機表明，創(chuàng)新有時候需要嶄新的思維和方法。這個不斷創(chuàng)新和探索的過程極為重要。它讓我們得到重要的知識，幫助我們降低我們產(chǎn)品的能源成本，并整合關(guān)鍵技術(shù)，化解客戶面對的挑戰(zhàn)。最終目標是評估我們是否能夠通過挑戰(zhàn)風(fēng)機越大發(fā)電越多（Scaling Rule）這一核心規(guī)律，打造更高性價比的風(fēng)機。”
維斯塔斯負責技術(shù)和服務(wù)的執(zhí)行副總裁Anders Vedel 說：“作為跨國公司，維斯塔斯必須保持產(chǎn)品組合足夠多樣化，才能在各種各樣的市場環(huán)境中提供高性能產(chǎn)品，也必須足夠創(chuàng)新，才能在能源體系和要求各不相同的眾多市場獲得成功。持續(xù)探索新概念，以可持續(xù)的方式滿足世界快速變化的能源需求，同時不斷降低我們的產(chǎn)品的能源成本，是我們看到的巨大機會，也是市場需求。”
丹麥技術(shù)大學(xué)是維斯塔斯在這一研究項目上的合作伙伴。
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