日前，錫柴汽改部開發(fā)出了適應當前冷鏈運輸行業(yè)發(fā)展需求的新型FXC5250XLC冷藏車，進一步提升了市場競爭力。
 　　此次開發(fā)的FXC5250XLC冷藏車采用解放CA1250P63K1L6T3E4底盤，車廂內容積到達了52m3，車廂保溫板基本結構采用預制FRP高強度玻璃鋼面板夾高強度玻璃纖維方格布及硬質聚氨脂泡沫經(jīng)真空高壓復合而成，表面采用國際認證的食品級優(yōu)質彩色膠衣。底架采用無邊縱梁的承載式鋼骨架焊接結構，降低了整車高度，減輕了自重，與鑄鋼壓板搭配，與隔熱地板連接可靠。后門框、側門框由優(yōu)質不銹鋼材料制成，提高了防腐防銹性能。廂體后門為對開式，能開啟270°，采用不銹鋼鎖桿和鉸鏈；側門為單扇能開啟180°，采用不銹鋼內置鎖和不銹鋼平鉸鏈結構，解決了側門鎖和鉸鏈超寬的問題。廂體門上設有防撞塊和門掛鉤，能夠使廂體門開啟后牢固地掛在廂體上。門框與門板之間采用保溫車專用密封膠條，搭配門框四周安裝的隔熱板，隔斷了廂體內外熱量的流動。廂體內部地板鋪設鋁氣流導軌，使冷空氣可以覆蓋貨物底部，增加制冷效果。制冷機組安裝在車廂前圍上部，裝有微處理器的控制盤安裝在駕駛室內，整個機組運行安全可靠、噪聲低、制冷效果更好。