復(fù)合材料增強專家科紡勒集團（Chomarat Group）與Groupe Beneteau合作開發(fā)了G-Flow 980L，該結(jié)構(gòu)流介質(zhì)含有100％玻璃纖維，可用于通過樹脂灌注工藝生產(chǎn)船艇。
Chomarat產(chǎn)品經(jīng)理Claude Chabal解釋說：“面臨的挑戰(zhàn)是開發(fā)一種在各個方向都具有高滲透性的織物，該織物可以集成到大型復(fù)合部件的結(jié)構(gòu)中，而又不損害其機械特性，同時降低灌注過程的成本。由于我們協(xié)同合作以及與Groupe Beneteau團隊的長期合作關(guān)系，我們?nèi)〉昧顺晒Α?rdquo;
結(jié)果是什么呢？創(chuàng)新的設(shè)計，帶來前所未有的流動性能和卓越的機械性能。
走向更綠色的復(fù)合材料
除了減輕重量外，在樹脂注入過程中使用G-Flow增強材料還可以減少消耗品和浪費，從而減少了對健康和環(huán)境的影響，與以前的解決方案相比，用于樹脂供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)的消耗品減少了50％，并且減少了7％的樹脂消耗，從而縮短了周期并節(jié)省了勞動力和材料成本。此外，G-Flow可以使用相同的機械性能的樹脂注入工藝來代替大規(guī)模零件中的任何流動介質(zhì)，從而提供兩種產(chǎn)品合二為一。貝納多集團（Groupe Beneteau）復(fù)合材料研發(fā)項目負(fù)責(zé)人Damien Barre補充說：“ G-Flow 980L符合我們的所有期望：各項同性滲透性，機械性能和節(jié)省總體成本。”
Beneteau First Yacht 53-圖片來源：Gilles Martin-Raget
增加灌注過程的使用
通過這種新的解決方案，Chomarat有助于并降低使用樹脂灌注工藝的大型復(fù)合材料零件的成本，從而有助于開發(fā)符合這些規(guī)格的灌注產(chǎn)品。Chomarat的海洋市場經(jīng)理Vincent Cholvy說：“閉模，特別是注入工藝可更好的確保零件一致性和可重復(fù)性，并提供更好的工作條件。”自2018年以來，Chomarat獲得專利的解決方案，G-Flow已在500多艘船（15種型號）中使用，并可應(yīng)用于不同的零件和新范圍內(nèi)內(nèi)使用它。他總結(jié)說：“我們希望贏得這一獎項，因為它代表了我們對創(chuàng)新的專業(yè)認(rèn)可！”
Chomarat是海上運輸與造船類的JEC創(chuàng)新獎的決賽入圍者。
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