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帝人攜手AEV Robotics打造未來汽車輕量化解決方案

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2019-07-17  來源:CPRJ中國塑料橡膠  瀏覽次數(shù):182
核心提示:近日,帝人宣布與澳大利亞AEV Robotics(AEV)簽署了一項合作研發(fā)項目協(xié)議。該項目首兩年,帝人和AEV將為設(shè)想的未來汽車開發(fā)基本
       近日,帝人宣布與澳大利亞AEV Robotics(AEV)簽署了一項合作研發(fā)項目協(xié)議。該項目首兩年,帝人和AEV將為設(shè)想的未來汽車開發(fā)基本技術(shù)。 
 
       該協(xié)議旨在為下一代交通方式創(chuàng)造輕量化部件和解決方案,以助力實現(xiàn)未來移動解決方案。 
 
       這些部件將使用帝人的先進(jìn)材料,如聚碳酸酯樹脂,碳纖維和芳綸纖維,以及帝人及其集團(tuán)公司(包括Continental Structural Plastics)共有的創(chuàng)新結(jié)構(gòu)部件設(shè)計復(fù)合材料技術(shù)。 
 
       帝人還將提供專業(yè)的熱管理技術(shù),助力優(yōu)化減重、隔熱以及吸音。 
 
       另外,帝人還將應(yīng)用其開發(fā)的專業(yè)知識,支持日本工學(xué)院大學(xué)(Kogakuin University)太陽能團(tuán)隊(Solar Team)參與全球最大的太陽能汽車競賽。 
 
       AEV的模塊化車輛系統(tǒng)無疑將成為下一代汽車標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ),滿足日本經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)省(METI)制定的“從油井到車輪零排放” (Well-to-Wheel Zero Emission)目標(biāo)。 
 
        AEV同時正在開發(fā)一種高效的電動汽車平臺和自動駕駛系統(tǒng),以實現(xiàn)低速電動汽車(LS-EV)駕駛,用于醫(yī)療、物流和工業(yè)以及傳統(tǒng)運輸?shù)雀鱾€領(lǐng)域。 
 
       透過該合作開發(fā)項目,帝人期望繼續(xù)支持社會的未來發(fā)展與變革,特別是通過為下一代電動汽車所需的先進(jìn)材料和結(jié)構(gòu)設(shè)計提供汽車應(yīng)用創(chuàng)新解決方案。 
 
       近年來,基于連接、自動化、共享和電動的下一代汽車概念,電動汽車已經(jīng)迅速發(fā)展成為減少環(huán)境負(fù)荷的實用解決方案。 
 
       此外,在移動即服務(wù)(MaaS)的概念下,汽車的角色正在不斷轉(zhuǎn)變,交通將被視為一項整體的服務(wù)。 
 
       與此同時,加劇的老齡化社會,導(dǎo)致日本城市老年人交通事故日益嚴(yán)重,農(nóng)村地區(qū)的行人交通不便,以及交通擁堵、環(huán)境惡化和加劇的城市化進(jìn)程等問題。 
 
       為此,METI成立了新汽車時代戰(zhàn)略委員會,旨在加強日本汽車工業(yè)的全球競爭力。 
 
       該部門已制定了“從油井到車輪零排放”,作為日本的長期國家戰(zhàn)略,以實現(xiàn)全球最高水平的環(huán)境績效,包括到2050年生產(chǎn)汽車汽油和電力的環(huán)保工藝。 
 
       AEV已經(jīng)開發(fā)了一些主要原始設(shè)備制造商未能提供的創(chuàng)新理念和構(gòu)建方案。 AEV獨有的工程能力將為汽車底盤、懸架和方向盤的開發(fā)提供簡便的輕量化解決方案。 
 
       帝人將于7月17日至19日在名古屋2019年汽車工程博覽會上(Automotive Engineering Exposition 2019 Nagoya)展示AEV的模塊化車輛系統(tǒng)。
 
 
關(guān)鍵詞: 碳纖維 復(fù)合材料
 
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