CBAM-2 3D 打印系統(tǒng)以量產的速度和產量交付復雜的部件。同時，通過與巴斯夫合作，Impossible Objects公司令堅固、耐熱的PA6碳纖維復合材料部件可以按比例被打印出來。

　　

　　憑借最新的3D 打印系統(tǒng) CBAM-2，以及與巴斯夫在PA6碳纖維復合材料方面展開的合作，現在Impossible Objects公司已將其專利的基于復合材料的增材制造工藝（簡稱“CBAM”）推廣到一個前所未有的工業(yè)應用范疇中。

　　

　　Impossible Objects的創(chuàng)始人兼董事會主席 Bob Swartz說：“我們很高興能夠看到我們的客戶應用我們的方法來為從飛機、汽車到輕型運動裝備的所有行業(yè)領域創(chuàng)造高性能的部件。我們不斷地將機器、材料和專業(yè)知識推向市場，來改變整個制造過程——從原型到大批量的生產。”

　　

　　首次在RAPID TCT上展示的新的CBAM-2 3D打印系統(tǒng)，能夠以工業(yè)化的生產規(guī)模提供復雜的部件——它使增材制造的過程加快了10倍。CBAM-2將高性能聚合物與長纖維的碳纖維板和玻璃纖維板結合在一起，能夠快速地生產出更強、更輕、耐溫性更好的3D復合材料部件，且其耐用性要比采用傳統(tǒng)的3D打印方法生產的部件更好。

　　

　　自Impossible Objects在RAPID 2017上推出其旗艦機型Model One 3D打印機以來，越來越多的財富500強企業(yè)采用了它。此外，包括福特汽車公司在內的主要汽車制造商、制造服務公司捷普、美國空軍以及美國國家航空研究所等都在使用Impossible Objects的技術。

　　

　　CBAM-2的特點包括：

　　

　　1. 生產速度：能夠快速地生產高產量的量產部件，生產速度比傳統(tǒng)的3D打印快10倍。

　　

　　2. 支持使用高強度的復合材料：CBAM-2能夠采用任何其他3D打印方法不能打印的復合材料來打印3D部件。通過將碳纖維和玻璃纖維與高性能的熱塑性塑料如PEEK和尼龍等結合在一起，能夠生產出強度/重量比優(yōu)于金屬的部件，同時還具有優(yōu)越的耐溫性和耐化學性。

　　

　　3. 支持打印更大型的部件：打印的板材現在可以達到12in.×12in.的尺寸。

　　

　　4. 打印精度更高：CBAM-2 增加了3個攝像頭，可確保更好的質量控制，保證每一片板材都打印完好，每個噴墨噴嘴都無縫點火。

　　

　　5. 維護簡單：自動化的粉末填充可將填充時間縮短至幾天，大容量的墨盒無需頻繁重新加注墨水，允許機器以明顯更長的持續(xù)時間高效運轉。

　　

　　CBAM-2機器將于今年第三季度開始向客戶提供。

　　

　　通過與巴斯夫合作，現在Impossible Objects的Model One 和CBAM-2 兩款打印機還支持打印巴斯夫的Ultrasint PA6粉末，從而第一次允許客戶3D打印出高性能的碳纖維PA6復合材料部件。

　　

　　碳纖維PA6復合材料能夠以比PA12更低的成本提供更好的強度和耐溫性，而且比傳統(tǒng)的熔融沉積成型（FDM）的部件要強4倍，同時，其強度是采用PA12制成的多射流熔融（MJF）部件的兩倍。

　　

　　巴斯夫3D打印解決方案區(qū)域業(yè)務總監(jiān)Kara Noack說：“我們與Impossible Objects的合作，為客戶帶來了新的可能，特別是在汽車和工業(yè)應用領域，我們看到了對PA6的強勁需求。這項合作符合我們‘開放創(chuàng)新’的理念，并為開放式的平臺提供支持。能夠使用PA6打印出以往不可能打印的部件，這讓我們深受鼓舞。我們很高興能夠共同努力，促進增材制造的發(fā)展。”

　　

　　目前，美國猶他州先進材料與制造倡議（簡稱“UAMMI”）宣布了其采用一臺Impossible Objects的打印機、為美國空軍成功創(chuàng)造的首個碳纖維3D打印部件。

　　

　　該3D打印的部件是一款用于俄克拉荷馬州廷克空軍基地上B-1飛機的急救箱約束帶,它代表著UAMMI在完成“更換舊飛機上的破損部件”這項任務上邁出的第一步，因為這些飛機原來使用的部件已不再生產。