該項為期多年的計劃包括卡曼嚙合轉子系統(tǒng)全復合材料螺旋槳片的設計、制造、測試和認證。 復合材料螺旋槳片的優(yōu)勢包括：更平滑的翼型，更高的性能，更少的維護，更少的大修檢查要求和更長的螺旋槳片壽命。

 

       獲得認證后，卡曼將把復合材料螺旋槳片整合到新型飛機的生產上，并與客戶合作改造現(xiàn)有的機隊。

 

       卡曼航空集團表示，K-Max無人直升機是一種堅固耐用直升機，具有單發(fā)單座配置及反向旋轉旋翼系統(tǒng)，并為外部負載作業(yè)進行了優(yōu)化，能夠吊起重達6000磅（2722千克）的物品。該型無人直升機能夠執(zhí)行夜間空中滅火、在嚴峻環(huán)境中補給部隊或提供關鍵補給等任務。