懸臂支架長1米，重量不到5千克，通過了Element公司的一系列測試，滿足Bercella公司客戶的評估，包括靜態(tài)載荷、失效周期、EN45545防火阻燃等測試要求。

 

 

       懸臂座椅支架一般固定安裝在軌道車輛的車廂墻壁而不是地板上，便于通道清理和行李存放，復(fù)合材料輕量化結(jié)構(gòu)進(jìn)一步降低了列車能耗和軸向載荷。

 

       座椅支架由Bercella公司制造，使用了Composites Evolution公司的高強碳纖維增強預(yù)浸料Evopreg PFC。該預(yù)浸料具有優(yōu)異的耐火性能、低毒性，100%全生物衍生聚糠醇基體樹脂得到環(huán)保認(rèn)證，是首批從Composites Evolution公司2018年7月完工的生產(chǎn)線上下線的預(yù)浸料產(chǎn)品。