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空客A320使用了復(fù)合材料作為主要結(jié)構(gòu)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2017-08-31  來(lái)源:玻纖情報(bào)網(wǎng)  瀏覽次數(shù):266
核心提示:8月15日,在空客美國(guó)制造工廠生產(chǎn)的首架空客A320飛機(jī)首次飛行。 A320的主要結(jié)構(gòu)是由芳綸纖維(AFRP)、玻璃纖維(GFRP)和碳纖維
         8月15日,在空客美國(guó)制造工廠生產(chǎn)的首架空客A320飛機(jī)首次飛行。   
 
        A320的主要結(jié)構(gòu)是由芳綸纖維(AFRP)、玻璃纖維(GFRP)和碳纖維(CFRP)增強(qiáng)聚合物制成的復(fù)合材料結(jié)構(gòu)。A320是第一款納入復(fù)合材料主要結(jié)構(gòu)的亞音速飛機(jī)。   
 
        8月15日,在空客美國(guó)制造工廠生產(chǎn)的首架空客A320飛機(jī)首次飛行。這次飛行持續(xù)了大約四個(gè)小時(shí),在此期間對(duì)系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)和結(jié)構(gòu)性能進(jìn)行了試驗(yàn)。
 
       空客美國(guó)制造工廠可以生產(chǎn)A320系列的三個(gè)型號(hào):A319,A320和A321。到目前為止,自2015年開始投入運(yùn)營(yíng)的36架飛機(jī)為A321,使得本月的飛行成為美國(guó)生產(chǎn)基地的另一個(gè)里程碑。
 
        A320的主要結(jié)構(gòu)是由芳綸纖維(AFRP)、玻璃纖維(GFRP)和碳纖維(CFRP)增強(qiáng)聚合物制成的復(fù)合材料結(jié)構(gòu)。A320是第一款納入復(fù)合材料主要結(jié)構(gòu)的亞音速飛機(jī)。
 
        A320系列從廣泛的供應(yīng)商處收到FRP復(fù)合材料。Cotesa公司為飛機(jī)的方向舵整流罩和外側(cè)翼肋提供復(fù)合材料。Eire復(fù)合材料公司為飛機(jī)的V2500發(fā)動(dòng)機(jī)罩提供碳纖維增強(qiáng)塑料。Hexcel公司的HexTow IM7碳纖維用于飛機(jī)的LEAP-1A發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇葉片和收容箱,其HexPly碳纖維預(yù)浸料用于機(jī)艙。滕卡特為飛機(jī)的塔架蓋提供碳纖維預(yù)浸料。
 
       A320于1988年4月開始投入航空服務(wù)??湛凸颈硎?,A320系列是世界上最暢銷的單通道產(chǎn)品線,共有13241個(gè)訂單,向全球297個(gè)客戶交付了7696架飛機(jī)(截至2017年7月31日)。
 
 
關(guān)鍵詞: 碳纖維 復(fù)合材料
 
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