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利用凱夫拉和航空級復(fù)合材料研發(fā)的救生筏

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2016-04-05  來源:中國復(fù)材展組委會編譯  瀏覽次數(shù):81
核心提示:利用凱夫拉和航空級復(fù)合材料研發(fā)的救生筏
   對于許多急于逃離戰(zhàn)火與貧困的阿富汗難民來說,希臘小島Lesbos就是他們通向歐洲的大門。可是逃難的路程總是艱難的,不少難民在此過程中溺水身亡。為此,一位名叫Tony Mulligan的發(fā)明家發(fā)明了一款4英尺長,25磅重的遠(yuǎn)程操控救生筏EMILY,用于解救落水難民。目前,Tony已向希臘和土耳其當(dāng)局各捐贈了兩艘EMILY救生筏。
復(fù)合材料
  EMILY配備了最小型號的噴氣式發(fā)動機(jī),最高時速可達(dá)30節(jié)。Mulligan表示說,除了航行速度快,EMILY在設(shè)計上也有獨(dú)到的優(yōu)勢。
 
  “EMILY是由凱夫拉芳綸纖維和航空器別的復(fù)合材料制造的,足以抵御30英尺高的海浪,可以從直升機(jī)或者橋上直接扔進(jìn)海里。”Mulligan表示說。
 
  Mulligan和他的團(tuán)隊在2010年造出了第一艘EMILY救生艇,它被用來解救困于激流中的游泳愛好者。在第一次營救行動中,它成功救助了一對困在Oregon海岸的父子。自此之后,Mulligan對救生筏的性能做了大幅改進(jìn)。他在2016年新款中配備了雙向通訊頻道、可與智能手機(jī)相連的實(shí)時行船記錄儀以及用于夜間營救的照明系統(tǒng)。發(fā)動機(jī)采用了三倍強(qiáng)度的設(shè)計,在限定時間內(nèi)一次可以營救8位落水者。
 
  目前,Mulligan正與德克薩斯A&M大學(xué)搜救研究中心合作,開發(fā)EMILY的自動化版本。
 
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