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蘭博基尼 2017年實現(xiàn)碳纖維流水線生產(chǎn)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-05-28  來源:北青網(wǎng)  作者:李東穎  瀏覽次數(shù):17


  作為汽車行業(yè)碳纖維增強復(fù)合材料(CFRP)技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者,蘭博基尼汽車有限公司在復(fù)合材料的生產(chǎn)和應(yīng)用方面一直追求精益求精。蘭博基尼和12家國際公司共同創(chuàng)立了Newspec項目,旨在于2017年實現(xiàn)通過極具潛力、低成本且可持續(xù)的工業(yè)材料生產(chǎn)高等級碳纖維。

  Newspec意為基于聚乙烯生產(chǎn)、擁有高效且可持續(xù)發(fā)展特性的新型通用碳纖維。由于聚乙烯材料通常由生物乙醇和可回收塑料制取得來,因此這一項目將非常有利于環(huán)境和經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展。在項目期內(nèi),蘭博基尼將對碳纖維復(fù)合材料原型進行制作和測試,以確保使用聚乙烯(包括全新及回收的聚乙烯)生產(chǎn)的新型碳纖維擁有完美的功能性。基于聚丙烯腈(PAN)的傳統(tǒng)碳纖維生產(chǎn)方式成本高昂,且對環(huán)境有較大影響。蘭博基尼致力于開發(fā)聚丙烯腈的替代材料,并已經(jīng)獲得相應(yīng)成果。新材料的運用,在保持杰出機械強度的同時,使碳纖維變得更環(huán)保、價格更加合理,將促成碳纖維材料的廣泛應(yīng)用。

蘭博基尼擁有兩個CFRP研發(fā)中心,包括設(shè)在公司總部的高級復(fù)合材料研究中心(ACRC)和位于美國西雅圖的高級復(fù)合結(jié)構(gòu)實驗室(ACSL)。據(jù)悉,Newspec項目還將支持和推動大眾汽車集團全面啟用CFRP計劃。

 
關(guān)鍵詞: 蘭博基尼 CFRP 碳纖維
 
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